Borowina
Kolej łukowsko-iwanogrodzka
W 1876 roku uruchomiono łukowsko-iwanogrodzką odnogę Kolei Nadwiślańskiej. Trasa liczyła 56,78 wiorst i łączyła drogę warszawsko-terespolską z drogą iwanogrodzko-dąbrowską. Stacjami pośrednimi linii były Krzywda i Rossosz przemianowana później na Leopoldów.
Continue reading
Zbrodnie niemieckie w powiecie łukowskim w czasie II wojny światowej.
Spis zbrodni wojennych na terenie powiatu łukowskiego, sporządzony na podstawie Biuletynu Głównej Komisji Badania Zbrodni Niemieckich w Polsce T.9 (1957)
Prawdopodobnie lista nie jest kompletna. Prezentuje stan wiedzy na rok 1957
Miejsca kultu i pamięci – mogiły, pomniki, kapliczki kommemoratywne (II wś)
Ziemia Łukowska była świadkiem wielu tragicznych wydarzeń w czasie II wojny światowej. Działała tu rozwinięta partyzantka AK, NSZ i inne organizacje stawiające opór najeźdźcy.
Znajduje się tu wiele pomników upamiętniających miejsca bitew, działań wojennych, ale też miejsca hitlerowskich zbrodni na ludności cywilnej. Poszczególne wsie dla uczczenia swoich dawnych mieszkańców walczących w II wojnie światowej i poległych w niej, a także osób, które zginęły w obozach koncentracyjnych ufundowały pomniki w reprezentacyjnych miejscach.
* miejsca bitew i działań partyzanckich
Kryńszczak
II wojna światowa – Borowina
Wysadzenie pociągu pod Borowiną ( za Teresa Masłowska „Wojenne drogi polskich kolejarzy” w Kurier PKP 35/2.2007) http://www.pkp.pl/files/09-14.pdf
Borowina Gąsecka to mała miejscowość położona przy trasie kolejowej Łuków – Dęblin, między stacjami Sarnów-Krzywda.
18 listopada 1943 oddział partyzancki złożony z 5 patroli (65 osób) pod dowództwem por. Wacława Rejmaka „Ostoi” wysadził pociąg urlopowy z żołnierzami Wehrmachtu. Eksplodował jeden ładunek, wykolejona została lokomotywa i wagon pocztowo-bagażowy. Doszło do dużej wymiany ognia. Niemcy ponieśli dotkliwe straty. Według ich meldunków jedna osoba zostałą zabita a 18 rannych. Według meldunku AK zginęło 10 Niemców, 17 zostało ciężko a 60 lekko rannych.